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介绍路灯灯杆表面处理的主要目的
发布人:管理员   发布时间:2016-2-29
  灯杆灯头外表面不允许有明显的划伤和凹凸现象。焊接的表面必须平整、光滑牢固可靠打磨并抛光,中心线的不直度应小于2‰。路灯与法兰的不垂直应小于3mm。灯杆、灯头、法兰、加强筋、穿线孔的锐角必需全部倒钝。钢管灯杆热镀锌厚度大于65umm、灯杆、灯头外表面涂漆不应该有明显的流挂和颜色不均匀的现象。灯头穿线孔应配置橡胶圈。
  灯杆表面喷塑厚度≥100um,附着力达到GB9286-880级,表面光滑:硬度≥2H,采用室外耐候性材料,喷塑材料为全聚酯塑粉。工艺和验收标准按国家标准执行。设计系数1.8。灯杆的设计寿命大于20年。设计应便于导线穿接,手孔门采用背包门形式。杆门必须平整光滑,与本杆平整误差不大于±1mm,相同灯杆门与门互换性要好,达到防盗防雨要求。杆门切割后局部做加强处理,基本达到原整体杆的强度。
  灯杆在安装到地面后,人们还需对其进行二次加固处理,路灯本便是由极为坚固的精钢制作而成,所以其表面不会因风吹日晒受到侵蚀损伤。但在考虑到线路问题后,使用方若想确保路灯线路不会因长时间的运用而出现破损,那么用以固定路灯的地笼一定需要人们对其严谨对待。以精钢制作而成的骨架缠绕在路灯根基周围,这般便可确保路灯的使用能够保持最稳定的状态。
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